青島(dao)減(jian)速(su)帶是一(yi)種新型的(de)交通(tong)專用(yong)無危險設置，設置在(zai)公路(lu)交叉口、工礦企業、住宅小(xiao)區等入(ru)口處，用(yong)于減(jian)速(su)機動車(che)(che)和非機動車(che)(che)行(xing)駛速(su)度。想必大家(jia)對青島(dao)減(jian)速(su)帶的(de)知(zhi)識(shi)也有一(yi)定的(de)了解。為了更好地(di)了解和使用(yong)它(ta)，小(xiao)編將根(gen)據材(cai)料(liao)分類(lei)介紹青島(dao)減(jian)速(su)帶：

青(qing)島減(jian)(jian)速(su)帶橡膠(jiao)(jiao)是(shi)(shi)根據(ju)輪(lun)胎和(he)地面特殊橡膠(jiao)(jiao)的角度原理設計(ji)的，由特殊橡膠(jiao)(jiao)制成，如(ru)圖(tu)4所示(shi)。它是(shi)(shi)一種(zhong)新型的交通(tong)專(zhuan)用無(wu)(wu)危險(xian)設置，設置在公路交叉口、工礦企業、住宅小區等(deng)入口處，用于減(jian)(jian)速(su)機動(dong)車和(he)非(fei)機動(dong)車的行(xing)駛速(su)度。與原水(shui)泥壟(long)和(he)鋼管(guan)相(xiang)(xiang)比，橡膠(jiao)(jiao)青(qing)島減(jian)(jian)速(su)帶具(ju)有減(jian)(jian)震(zhen)性好、抗壓性好、使用壽命長、磨損少、噪音(yin)低、黃黑相(xiang)(xiang)間、色彩鮮(xian)艷、無(wu)(wu)需每年(nian)涂(tu)漆、美(mei)觀大(da)方(fang)等(deng)特點。使用青(qing)島減(jian)(jian)速(su)帶產品后(hou)，各交通(tong)要道(dao)口事故大(da)大(da)減(jian)(jian)少，是(shi)(shi)一種(zhong)無(wu)(wu)危險(xian)交通(tong)的新型專(zhuan)用設施。國道(dao)和(he)高速(su)公路不適合(he)安(an)裝。

青島減(jian)(jian)速(su)帶鑄鋼(gang)采用(yong)特(te)種鋼(gang)制成(cheng)，規格(ge)為250*350*50mm，黃黑(hei)相(xiang)間，承重(zhong)200噸(dun)以上。常(chang)用(yong)于高(gao)速(su)公(gong)路(lu)、加(jia)油(you)站、城(cheng)市十字路(lu)口(kou)(kou)、收(shou)費(fei)站等(deng)200噸(dun)以上機動車(che)出口(kou)(kou)區。鑄鋼(gang)減(jian)(jian)速(su)墊(dian)耐(nai)磨性強，承載重(zhong)力大，不(bu)變形(xing)，使(shi)用(yong)壽命是(shi)橡膠減(jian)(jian)速(su)墊(dian)的5-10倍；橡膠減(jian)(jian)速(su)墊(dian)損(sun)壞后，新減(jian)(jian)速(su)墊(dian)不(bu)能安裝(zhuang)在(zai)原位置(zhi)，舊安裝(zhuang)位置(zhi)留下的螺釘磨損(sun)車(che)輛輪胎，甚至無危險隱患；特(te)別是(shi)過去(qu)重(zhong)型(xing)車(che)輛較多（如收(shou)費(fei)站、港(gang)口(kou)(kou)碼頭、大型(xing)貨場等(deng)）或減(jian)(jian)速(su)墊(dian)位置(zhi)較少（如施工(gong)現場、電子地磅站出入口(kou)(kou)、地下停(ting)車(che)庫斜坡等(deng)）。使(shi)用(yong)鑄鋼(gang)減(jian)(jian)速(su)墊(dian)可以解(jie)決上述(shu)問題。